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東莞沃文精密機(jī)械有限公司成立于2010年，現(xiàn)有職員工五十人左右；主要從事各種精密機(jī)械零件加工，CNC加工，數(shù)控車床加工等等我們的加工業(yè)務(wù)遍布國內(nèi)外，株洲細(xì)長軸加工，”德國的品質(zhì)中國的價(jià)格”是我們的目標(biāo)，歡迎有誠意，有實(shí)力，有需要的朋友跟我們聯(lián)系，我們將是您的選擇！

細(xì)長軸加工方法

使用中心架支承車細(xì)長軸

在車削細(xì)長軸時(shí)，可使用中心架來增加工件剛性。一般車削細(xì)長軸使用中心架的方 法有：

中心架直接支承在工件中間 當(dāng)工件可以分段車削時(shí)，中心架支承在工件中間， 這樣支承，L/d值減少了一半，細(xì)長軸車削時(shí)的剛性可增加好幾倍。在工件裝上中 心架之前，必須在毛坯中部車出一段支承中心架支承爪的溝槽，表面粗糙度及圓柱 度誤差要小，否則會(huì)影響工件的精度。車削時(shí)，中心架的支承爪與工件接觸處應(yīng)經(jīng) 常加潤滑油。為了使支承爪與工件保持良好的接觸，也可以在中心架支承爪與工件 之間加一層砂布或研磨劑，進(jìn)行研磨抱合。

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精密細(xì)長軸數(shù)控車床如何進(jìn)行車削的？

關(guān)于精密細(xì)長軸，它其實(shí)就是指徑比大干80的一類工件，一般的話就是采用三支撐跟刀架就可以了。對于精密細(xì)長軸數(shù)控車床加工的車削方法來講的話，主要的就是有兩種，細(xì)長軸加工廠商，一種是高速切削法，對于它的另一種方式的話就是反向低速大走刀切削的方法。 對于精密細(xì)長軸，它的車削方法的話，我們是要有很多的方面要注意的，首先的話就是要在靠卡盤處車出和我們的刀架的支撐部分，在我們對于支撐爪后進(jìn)行修磨好之后，在它的軸的尾端的話就可以作一個(gè)450倒角，這樣的做的目的其實(shí)就是為了防止我們在進(jìn)行車完的時(shí)候，刀具出現(xiàn)崩刃。

軸加工上的學(xué)習(xí)，今天小編主要是來進(jìn)行其問題的解答，細(xì)長軸加工價(jià)格，所以下面，將會(huì)以問答形式來具體展開和進(jìn)行，以使得大家能學(xué)習(xí)清楚和明白了，從而來增加自己這一產(chǎn)品方面的知識量，并從學(xué)習(xí)中有一定的收獲，這樣就可以使自己受益匪淺了。

軸加工的多軸加工，其種類是有很多的。不過，其總的來講，就是通過多軸來同時(shí)加工一個(gè)產(chǎn)品，從而達(dá)到加工的目的和要求。從軸數(shù)上來講，一般的，五軸以上的加工，是屬于比較特殊的專用設(shè)備了，哪里有細(xì)長軸加工，其通常是用來有針對性的加工某類工件的，所以有一定的特殊性。

對于多軸加工，其加工路線在確定時(shí)，也是需要遵循一些原則的，以免出錯(cuò)。所以接下來，我們就來講講這個(gè)。

確定多軸加工路線時(shí)，應(yīng)遵循的原則有：

(1)在編織程序時(shí)，應(yīng)盡量減小機(jī)床的運(yùn)動(dòng)量，應(yīng)使得刀軸矢量變化均勻，沒有突變點(diǎn)，以提高加工質(zhì)量和效率。

(2)當(dāng)有多個(gè)刀路時(shí)，刀路銜接處的刀軸矢量，應(yīng)是過渡平滑的。